- základná oprava prevodovky: 2.200 eur
( v cene je kompletné vyčistenie + pretesnenie prevodovky, kompletný repas dvojspojky, výmena piestikov — v cene nie je výmena ložísk a synchrónov, tie sa menia len pri ich poškodení – upresníme pri rozobraní prevodovky )
- zotrvačník sa nachádza na motore, cena nového zotrvačníka: 450-750 eur
(výmenu zotrvačníka potvrdí servis, kde sa robí demontáž a montáž prevodovky, cena nie je zahrnutá v oprave prevodovky)
- repasovaná mechatronika: 750 eur
( repasuje sa len spodná časť mechatroniky – ventilové teleso so solenoidmi, elektronika sa nedá opraviť, ak je poškodená elektronika, je nutné objednať novú mechatroniku)
- nová mechatronika: 1.800 – 2.400 eur
(cena sa upresní podľa VIN kódu auta)
- naprogramovanie novej mechatroniky podľa pôvodnej: 200 eur
(nemusíte viezť celé auto na naprogramovanie do autorizovaného servisu Ford)
- v cene nie je započítaná demontáž a montáž prevodovky v servise, cena ložísk a iných polámaných dielov – to sa upresní po rozobraní prevodovky
- 8 L oleja Shell: 112 eur
- poštovné a balné: 100 eur
- oprava celkom s repasovanou mechatronikou vyjde okolo 3.162 eur
- oprava celkom s novou mechatronikou vyjde 4.412-5.012 eur, záleží od ceny novej mechatroniky
Záruka na repasovanú prevodovku 12 mesiacov, s novou mechatronikou 18 mesiacov.