- pri doručení prevodovky do opravy sa každá rozoberie a zistí sa príčina + rozsah poškodenia
- nacení sa oprava, informuje sa klient o cene opravy, vystaví sa zálohová faktúra
- po úhrade zálohovej faktúry nasleduje kompletné čistenie prevodovky a následná oprava prevodovky
- podľa potreby sa dá zrepasovať mechatronika alebo po odsúhlasení klientom sa objedná nová mechatronika ( ceny sú v cenníku)
- vždy sa rozoberá celá prevodovka, menia sa piestiky radenia, komplet všetky tesnenia, komplet dvojspojka a zotrvačník zamontovaný v dvojspojke (1.generácia powershiftu)
- zotrvačník u 2.generácii powershiftu je na motore (nie je súčasťou prevodovky), treba ho skontrolovať a ak treba, vymeniť za nový diel
- po zamontovaní mechatroniky do opravenej prevodovky je dokončená oprava, prevodovka je kompletná, pripraví sa na paletu, pribalí sa ku nej aj olej potrebný na zaliatie (olej sa do nej plní až po namontovaní na vozidlo)
- vystaví sa konečná faktúra a po jej úhrade sa odosiela kompletne opravená prevodovka kuriérom na palete ku Vám
- celá oprava trvá zvyčajne 7-14 dní, záleží od dodania mechatroniky (repasovanej alebo novej)
- záruka na opravu 12 mesiacov, pri novej mechatronike 18 mesiacov na prevodovku
POZOR !!!
Po namontovaní a zaliatí olejom je potrebné urobiť základné nastavenie prevodovky cez diagnostiku. Doporučujeme program uvedený v návodoch.