Reparaturpreis Powershift 2. Generation (Baujahr ab 2014)

  • Grundreparatur des Getriebes: 2.200 Euro

(Der Preis beinhaltet die komplette Reinigung + Neuabdichtung des Getriebes, die komplette Überholung der Doppelkupplung, den Austausch der Kolben. Der Preis beinhaltet nicht den Austausch von Lagern und Synchronisierungen. Sie werden nur ausgetauscht, wenn sie beschädigt sind. Dies geben wir bei der Demontage des Getriebes an.)

  • Das Schwungrad befindet sich am Motor, der Preis für ein neues Schwungrad: 450-750 Euro

(Der Austausch des Schwungrads wird von dem Service bestätigt, bei dem die Demontage und Montage des Getriebes durchgeführt wird. Der Preis ist nicht in der Reparatur des Getriebes enthalten.)

  • generalüberholte Mechatronik: 750 Euro

(Nur der untere Teil der Mechatronik wird überholt – der Ventilkörper mit Magnetspulen, die Elektronik kann nicht repariert werden, bei Beschädigung der Elektronik muss eine neue Mechatronik bestellt werden)

  • neue Mechatronik: 1.800 – 2.400 Euro

(Der Preis wird anhand des VIN-Codes des Fahrzeugs angegeben.)

  • Programmierung neuer Mechatronik nach Original: 200 Euro

(Sie müssen nicht das ganze Auto zur Programmierung zu einem autorisierten Ford-Servicecenter bringen)

  • Der Preis beinhaltet nicht die Demontage und Montage des Getriebes im Service, den Preis für Lager und andere defekte Teile – dies wird nach der Demontage des Getriebes angegeben
  • 8 L Shellöl: 112 Euro
  • Porto und Verpackung: je nach Preis des Kuriers
  • Die Gesamtreparatur mit generalüberholter Mechatronik kostet 3.062 Euro + Porto und Verpackung
  • Die Gesamtreparatur mit neuer Mechatronik kostet 4.312-4.912 Euro, es kommt auf den Preis der neuen Mechatronik + Porto und Verpackung

Garantie auf generalüberholtes Getriebe 12 Monate, bei neuer Mechatronik 18 Monate.